Conditionnement et expédition
Tout est expédié en conteneurs 20 pieds. Pas de navires-citernes en vrac — le conditionnement conteneurisé rend les commandes petites et moyennes viables, et vous laisse choisir exactement comment le bitume arrive sur votre site.
Fûts métalliques
Les fûts métalliques neufs sont le choix par défaut pour la plupart des destinations : ils conviennent aux ports sans installations de chauffage ou de cuves, aux projets de petite et moyenne taille, et aux distributeurs qui revendent au fût.
Spécifications typiques →Sacs jumbo à cadre
Les sacs jumbo à cadre contiennent le bitume solide dans un sac intérieur fusible soutenu par un cadre métallique. À la centrale, le sac entier passe dans l'unité de fusion — pas de dépotage, pas d'élimination de fûts, et un coût de conditionnement par tonne inférieur.
Spécifications typiques →Flexitank
Un flexitank transforme un conteneur 20 pieds standard en citerne liquide à usage unique. Le bitume est chargé chaud et liquide, ce qui donne l'une des charges nettes les plus élevées par conteneur — mais la destination doit pouvoir le chauffer et le dépoter vers un stockage.
Spécifications typiques →Bitutainer (conteneur-citerne à bitume)
Un bitutainer est un conteneur-citerne conçu spécialement pour le bitume, isolé et équipé de raccords de chauffage. Il arrive prêt à l'état liquide : raccordez le chauffage, montez en température et pompez le bitume dans vos cuves ou votre répandeuse.
Spécifications typiques →Conditionnement et charges de conteneur
| Conditionnement | Unité (typique) | Par conteneur 20 pieds (typique) | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Fûts métalliques | 150–200 kg nets par fût (options typiques) | Environ 110 fûts · environ 19–22 t nettes (typique) | Projets de petite et moyenne taille, distributeurs, sites sans stockage en cuve |
| Sacs jumbo à cadre | Environ 1 000 kg nets par sac (typique) | Environ 20 sacs · environ 20 t nettes (typique) | Entrepreneurs disposant d’une unité de fusion pour sacs ; coût de conditionnement par tonne inférieur |
| Flexitank | 16 000–24 000 litres par flexitank (typique) | 1 flexitank par 20 pieds · environ 20–21 t nettes (typique) | Importateurs et entrepreneurs disposant d’un stockage en cuves chauffées |
| Bitutainer | 22 000–26 000 litres par unité (typique) | 1 unité · environ 20–24 t nettes (typique) | Stockage en cuves sans terminal fixe ; livraison liquide sur site |
Chiffres de chargement typiques, pour la planification uniquement — le chargement final est confirmé à la réservation.
Choisissez votre conditionnement en 30 secondes
| Votre situation | Conditionnement recommandé |
|---|---|
| Aucune installation de fusion ou de stockage ; sites petits ou dispersés ; revente au fût | Fûts métalliques |
| Centrale d'enrobage équipée d'un fondoir à big-bags ; coût d'emballage par tonne plus bas souhaité | Big-bags à armature |
| Stockage chauffé installé et consommation régulière | Flexitank |
| Stockage disponible mais pas de parc de cuves fixe ; livraison liquide souhaitée partout | Bitutainer |
Comparaison complète : Comment choisir votre conditionnement. Ou choisissez « Pas sûr » dans le formulaire de demande — le conseil en conditionnement fait normalement partie de notre devis.